(资料图)
▲“新黄龙”
9月23日，第19届亚运会将在杭州开幕。届时，亚运会定制的5艘“无锡造”新能源游船将亮相杭城，载着中外游客饱览杭州“三江两岸”以及大运河风光，带来“流光溢彩”的别样体验。
今天，游船开始试航后的最后一轮复检，预计3天后，将从宜兴陈东港码头“发货”，进入京杭大运河，最终抵达杭州。现场，亚运定制游船正在最后“定妆”。工人们在船上来回穿梭，对船体每个细节打磨优化。
据介绍，这5艘新能源船舶的设计建造均由位于滨湖区山水城的2家船艇企业完成，无锡市交通综合执法局全过程监督建造。5艘船均采用“锂电池+柴油”的混合动力系统，在纯电模式下具有零排放、静音舒适的特点，同时也可采用柴油动力模式，满足长续航的要求。
其中，“新黄龙”由无锡东方高速艇发展有限公司设计建造，总长40.05米，型宽10米，型深1.8米，设计航速16.5千米/小时，载客量为150人。另外4艘新能源游船则由无锡东方船研高性能船艇工程有限公司建造，分别名为“江翠号”“江薇号”“江芦号”“江雪号”，对应钱塘江的一年四季。船体总长40.06米，船宽8米，型深1.8米，设计航速16.5千米/小时，载客定额100人。
东方高速艇负责人介绍，为适应杭州运河航道的水面限高4.9米要求，“新黄龙”后厅顶篷上的游步甲板设有国内首创的可升降、伸缩式玻璃风雨篷。此外，船上的所有动力、推进单元、设备舱及操作性功能舱室均集成在底舱，这让客舱及顶部通透舱室面积达到450平方米，为游客活动提供了更大空间。同时，“新黄龙”整船外形借鉴了杭州西泠印社的印章文化，并把杭州丝绸与古典山水画“动静结合”作为外观装饰，行驶于波光粼粼的水面上，就如同一枚“影印涟漪忆往昔，舟形运河刻今朝”的运河印章。
“江翠号”船体设计采用全通透式玻璃幕墙，融合游艇设计元素，看上去通透轻盈。船体外部，还专门安装了LED多彩数控亮化灯带，在夜间航行时将与杭州运河两岸交相辉映，宛如一颗夜明珠。
编辑：付鑫鑫
责任编辑：范兵
综合：无锡发布 杭州三江两岸
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质检
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